都更其實可以很有人情味太平洋建設汀州路更新案，住戶們的小故事

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都更其實可以很有人情味太平洋建設汀州路更新案，住戶們的小故事

回想1959年，當年所發生的事已不復記憶，人們來來往往，唯有老建築物仍在，空氣中瀰漫著霉味，牆縫中倔強的植物擠開了水泥、硬撐著磚塊。雨水，順著流入室內，牆角之間有著一輪又一輪的痕跡，好似靈芝的圖騰印在天花板。老房子寧靜的吶喊著：我已經老了，只有細心、停下腳步的人們，才能聽見這聲音。

區域在地文化氣息的養成，靠的並不僅是老舊的建築物，更重要的是要靠住在其中的人們，由居民的生活習慣，逐步的構建而成，我們希望能將這地區的氣息，移入新的建築中。

都更之後滿足基本的生理及安全需求
藉由推動都市更新，改善現住戶居住的品質，提升居住的安全性，是我們的目標；依馬斯洛的人的需求層次理論而言，人類的需求有從低到高的多重層次，最基本層次的需要是生理需求，向上依次是安全需求、愛與歸屬需求、被尊重需求和自我實現的需求。都更之後，所能滿足的需求，就是屬於最基本的生理需求與安全需求。透過都市更新的重建，將50多年前興建已經老舊、不符合現代生活需求、不符耐震、消防規定的建築更新，讓居住在其中的住戶生活更安全與便利。

社區中有多位老人家坐輪椅，也有行動不便的住戶，居住在老舊建物中生活相當不方便，往往只能居住在沒有陽光的一樓，所以在白天日照良好時，常會看到外傭或家人推著他們出來，中午時在狹小的巷弄中曬曬太陽。掛在牆邊狹窄的樓梯，增建的三、四樓，每次看到這個畫面，總讓人擔心。在更新之後，有了安全的結構，室內便於通行，浴室有免治馬桶、出門就有寬廣的中庭綠地，地下一樓有泳池供戲水，屋頂有花園，可以讓老年人、小朋友和全家一同遊憩，共享受天倫之樂!如果建築因為光線而有了律動，那麼，住宅也將因為人的居住而有了生命。

唯一不會改變的，就是改變
從2007年底接觸到這個案子，以為2010年就會開工了；從2008年開始與住戶辦理簽約，到2010年送計畫審查，以為2012年就可以通過了;迎接而來的是幹事會、審議會、組專案會議還有專案提報會議，直到2014年1月通過審議。過程中，財政局從現有道路不參與分配，變更為參與分配；340巷的廢巷程序，也花費不少時間。似乎預定的計畫，都因為配合過程中的種種事件而變更，發生文林苑王家的事，也影響了推動的進度，這6年多來，唯一不會改變的，就是改變。

認識住戶是一件幸福的事
住戶中，機車行的大兒子，原本就熱衷於從事戶外活動，在我們簽約後，就獨自一人開始旅行，騎著機車橫跨澳洲大陸、環紐西蘭島，途中旅費用罄時，就以他的機械專長，在當地打工賺取旅費，就這樣，結束紐澳旅遊。接著前往印度、泰國、緬甸及寮國，這回採用的方式是騎自行車橫渡這四個國家。

最幸福的事，是在最後橫越泰國的時候，遇到了他的另一半，而在這次一共3年的旅行結束後，回台灣娶了他的另一半!在這塊土地上，可以繼續編織夢想，真的很期待他們的故事，而他們也準備將這段故事彙編成書。

住戶中，有參加故國共戰爭的退伍老兵、有南部北上的閩南人、客家人，有受過日本教育的老先生、老太太，洽談中不時會說出日文，記得杜老先生和老太太，一見面聊天時還聽得懂，後來發現聽不懂了，問杜老先生的兒子，才知道他們夫妻間交談是用日語，只有在對我們說話時才改用國語來配合我們，因為日常只有老先生老太太住在一起，所以他們很自然地以日語談話，拜訪另一戶周老太太的過程也是相同的情形，在與住戶接觸的過程中，國、台、客家、日語都是常聽到的語言。
認識這裡的住戶，是一件幸福的事，藉由他們分享的生活歷練，讓我們走入了一個未曾親臨，但十分嚮往的世界。而在都更完成之後，這些動人的故事，將會繼續在汀州路述說，老建物的生命，也因此繼續蔓延。

小檔案：
打從這些老房子一蓋好就來居住的老人們，說著這裡曾經是醬油工廠的故事，從前陰雨天總會讓一樓地板堆起朵朵鹽花。原來汀州路的原址為新店線鐵路，也稱為萬新鐵路(註1)，興建於1921年日據時代，貫通萬華至新店，沿路設有車站供民眾搭乘，屬於客、貨共用的鐵道，一直營運至民國54年，因為載運貨物的功能不再及載客率太低，才停止營運，並由市府撥款於1968年興建寬11公尺之柏油路面自莒光路至公館止，完成後，以大陸福建省汀州縣取名「汀州路」。
資料來源：註1 (萬新鐵路與汀州路歷史軌跡)鐵道旁的春天，出版者:台北市中正區公所

(本文原載於都市更新簡訊第61期)