澀谷SCRAMBLE SQUARE：三大會社攜手打造澀谷車站新地標

該棟以商場及辦公空間使用為主，創造了澀谷車站周邊地區設立最大的辦公室空間（出租面積約73,000㎡）和商業設施(店鋪面積約70,000㎡)，期望能以吸引國內外的人流。
而於頂樓設有室內及室外組成的展望設施SHIBUYA SKY，其室外展望设施全面利用了屋顶空間，规模堪稱日本最大，可眺望整個澀谷地區，成為炙手可熱的觀光景點，進一步提升澀谷的城市魅力。

 

友善人行系統提升便利性及安全性
依據「澀谷站街區基盤整備方針2008」提及的步行者網路整備內容，本案於地下二樓至三樓建構「都市核心(Urban Core)」，透過垂直動線整合多層次的連通道系統，包含至澀谷HIKARIE、澀谷FUKURAS、澀谷STREAM、澀谷SAKURA STAGE等指標性建物之連通橋、與連通JR、MRT、地鐵等軌道設施之轉換層，完成建築物與大眾運輸系統串聯路線的建構，不僅提高了行人的便利性，人車動線的分流亦形塑了安全舒適的街區。
澀谷SCRAMBLE SQUARE Urban Core(施捷文 攝)
本案與澀谷STREAM Urban Core的連通橋(陳盈汝 攝)

未來站前廣場亦將進行改造，目前熱門的景點公八西口站前廣場，於改造後將原本的2,200㎡擴大到6,400㎡，並透過自由通路與東口廣場通路連貫，人行動線將順暢無虞。未來隨著中棟、西棟的落成，「澀谷SCRAMBLE SQUARE」的機能將更加完善，並且實質上達到都市縫合的效果，引導嶄新的都會生活型態。
 中棟、西棟施工情況(施捷文 攝)

借鏡與參考
在交通系統與建築開發已然成熟的都會區域，重新梳理都市脈絡實屬不易，一天擁有300萬人次地鐵運量的澀谷地區，更需長遠細緻的規劃。「澀谷SCRAMBLE SQUARE」作為澀谷都市再生代表性案例，值得借鑒的規劃思維不勝枚舉，其中藉由交通系統的改良創造發展空間，以及串聯區域人行網絡等，皆可為未來台灣交通場站周邊地區的更新重建帶來啟發。