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GRAND FRONT OSAKA-Knowledge Capital跨域交流與創新生態的運作模式

前言

Grand Front Osaka位於 JR 大阪車站北側,鄰近港口與機場,對外交通極為便捷,是關西地區的重要發展樞紐。大阪梅田地區匯集了JR、私鐵與地鐵等12條路線,每日通行流量約250萬人次。基地前身為梅田貨運站,原作為倉儲物流使用。隨著經濟與產業結構轉型,商業用地需求日益增加,2002年政府將此區指定為「都市再生緊急整備地域」,並擬定「大阪車站北側地區再開發計畫」。此外,Grand Front Osaka亦獲選為「民間都市再生事業計畫」及「住宅與建築物二氧化碳減排先導項目」,旨在強化並提升關西地區的產業發展潛力。

大阪車站北側地區再開發計畫總開發面積約24公頃,由大阪市政府、國土交通署及都市再生機構(UR)共同主導,分為兩期推動,其中7公頃屬先行開發區域,即為Grand Front Osaka所在區域,於2013年4月已正式完工開幕 (相關介紹請詳都市更新簡訊第66期) 。其餘區域則屬第二期開發區的Grond Green Grand Front Osaka,目前已部分完工開放,預計於2027年將全面完成。

本案自2000年代啟動再開發計畫,2002年被列入「都市再生緊急整備地區」,2004 年啟動細部規劃,隨後於2006年選定開發商、2007年完成土地移轉,至2010年正式動工,並於2013年盛大開幕,從開發商確定至完工啟用歷時約8年。

更新事業部副主任 蘇秀玲
助理規劃師 朱御綸


大阪車站北側地區再開發計畫範圍圖(資料來源:UR都市機構)

交通整合與立體動線系統
Grand Front Osaka周邊匯集JR 大阪站、地鐵梅田站、阪神梅田站及阪急梅田站等重要交通節點,是進出大阪的重要樞紐。開發初期即以「人本步行」為核心,透過多層次立體動線系統,將各棟建築以空橋串聯,並直接延伸至車站本體,提升整體步行動線的便利性。

此外,基地亦透過空橋與 Umekita梅北廣場無縫銜接,並與 JR 大阪站直接連通。旅客可自大阪車站地下1樓或地上2樓的連通道直接抵達南館。從車站前往梅北廣場的動線採用日本城市典型的地下街形式,不僅提升通行效率,也有效降低天候對行走體驗的影響。

大阪車站串聯至Grand Front Osaka南館及Umekita 梅北廣場 (朱御綸 攝)

2層連通道至Grand Front Osaka南館(朱御綸 攝)

建築配置與複合機能
基地內共建築四棟30層以上高層建築,涵蓋商業、辦公、旅館及住宅等多元機能,由三菱地所、NTT都市開發、三井住友信託銀行等共12家民間企業共同投資,屬於政府、學術界與企業協力推動的公私合作開發模式。

南館(A棟)以商業設施與辦公空間為主要發展定位;北館(B、C棟)則著重於「知識據點」理念,設置 Knowledge Capital 知識沙龍、會展空間、相關辦公空間,以及商業設施與旅館等機能;至於D棟則為集合住宅,提供居住用途,形塑完整的複合型都市機能配置。

Umekita 梅北廣場 都市公共空間的轉譯
梅北廣場位於大阪車站前方,面積約1萬平方公尺(約3,025坪),由建築師安藤忠雄操刀設計,以「水」為主題,呈現「水都大阪」的城市意象。廣場結合水景、綠地與開放式活動空間,提供市民與旅客休憩與交流的場域,地下1層則設有餐飲與咖啡設施,強化全天候使用性。
Umekita 梅北廣場(朱御綸 攝)

Knowledge Capital 以知識為核心的創新平台
Knowledge Capital(知識沙龍)作為 Grand Front Osaka 北館內的重要設施,是本基金會2025年考察的重點參觀內容之一。它是一個跨界的創新平台,旨在引導「知識、人才、創意、技術」在都市核心區域匯聚與流動,透過不同領域的交流與合作,激發新的產業價值與創意成果。

與傳統都市更新中常見的「金額回饋」(如代金、樓地板回饋)不同,大阪市政府以都市再生政策要求設立Knowledge Salon,作為開發者的非實質回饋條件,此一措施透過政策與市場機制的結合,成功吸引企業與創新人才投入,共創「知識型城市核心」。

一、以「人」為核心的品牌精神
Knowledge Capital的核心價值在於「人」。品牌標誌以字母 i 為基本元素,象徵「我」與「個體」,強調每一位參與者都是創新的主角。多樣化的 i 形符號彼此連結,象徵多元人才的交流、共鳴與合作,並透過高度互動式的空間與展演設計,深化體驗價值。

二、營運機制與空間功能
營運機制採會員制與租賃混合模式,由KMO株式會社與Knowledge Capital Association共同負責日常營運,股東涵蓋多家Grand Front Osaka的開發企業。其營收主要來源於辦公空間租賃與會員制度收入,並因應都市再生政策可優先取得容積獎勵,使租金具市場競爭力,吸引多種產業端使用者進駐。

作為創新平台,其空間設有各類通過「知識革新」來創造新價值的「設施」和「運營機能」,其設計核心是促進跨領域對話、知識分享與產業合作,並將研發、設計、商業、文化等不同領域的要素集中在同一城市節點,打造「知識創新中心」,整體面積約 8.8 萬平方公尺,集中於北館裙樓及 B、C 棟低樓層核心區域,空間設置包括如下。
  • Knowledge Salon(知識沙龍):會員共享的交流與展示空間
  • Knowledge Office / Collabo Office:多功能辦公與協作空間
  • Knowledge Theater:多元活動與發表場景的知識劇場
  • Conference Rooms:會議與演講場域
  • Future Life Showroom:未來生活與產品展示區
  • Congrés Convention Center:大型研討/展演的會展中心
Knowledge Capital-The Lab.(張智堯 攝) 

Knowledge Salon入口(朱御綸 攝)

Knowledge Salon會議空間(朱御綸 攝)

Knowledge Salon內部空間
(朱御綸 攝)

借鏡與參考
本次實地參訪 Knowledge Capital ,其意義不僅止於一處實體設施,而是大阪都市再生政策下具策略性的關鍵成果。其透過整合企業、研究機構與創意團隊等多元主體,形塑跨領域交流與合作的平台,有效累積並放大城市的知識經濟能量。同時,憑藉其交通樞紐的優越區位條件,成為串聯亞洲與國際間人才、資訊與產業網絡的重要節點。更重要的是,該機制使都市更新的效益不再侷限於硬體環境的改善,而是進一步延伸至以知識、創新與人才流動為核心的都市創新生態系建構,對我國都市更新在公共回饋機制、創新平台建置、產業連結及人才培育等方面都具有重要的借鏡意義。
計畫內容摘要
案名 Grand Front Osaka
基地位置 大阪車站北側
計畫面積 約7公頃
土地權屬 大阪市政府、JR西日本以及鐵道建設運輸設施整備支援機構所有
實施者 JR西日本主導民間大企業成立特別名目的公司
投資人 由12間日本大型民間企業共同投資
設計建蔽率、容積率 80%,1300%
開發內容 A區A棟(南館) B區B棟(北館南棟) B區C棟(北館北棟) C區(Owner’s Tower)
38F/B3 38F/B3 33F/B3 48F/B1
10,570㎡ 合計22,680.05㎡ 4,665㎡
整體完工日 2013年3月
 
 
更新事業推動
1990 規劃初始:JR貨運站轉型構想、土地調查
2002 列入「都市再生緊急整備地區」:國土交通省指定、由政府主導基盤整備
2004 開發區劃確定:大阪市與UR都市機構啟動細部規劃
2005 JR大阪車站北側地區計畫總開發面積約24公頃,第一期開發地區(約 7 公頃)
2006 公開徵選開發事業者:JR西日本主導開發聯盟中選
2007 土地移轉完成
2008 施工啟動:確定城市再開發計劃,並將該地塊指定為城市再開發特別指定地區
2010 開始施工
2013.4.26 Grand Front Osaka竣工、正式開幕營運:商業、辦公、住宅、洲際酒店等全面開業
 
(本文原載於都市更新簡訊第108期)