軌道經濟 城市再生與縫合
「高雄火車站站東舊宿舍公辦都更案」位於高雄市中心精華地帶，鄰近臺鐵高雄車站、民族車站，未來再搭配北側綠園道景觀工程完工，極具機能轉型及城市縫合再生的契機。2019年12月9日舉辦綜合評審，最終評選結果由本基金為協助的日勝生集團-泰誠發展營造股份有限公司得標，成為本案最優申請人，並在今(2020)年2月6日舉辦簽約典禮，本基金會刻正協助事業計畫及權利變換計畫擬訂作業。

地主臺鐵局主導更新 公開評選實施者
「高雄車站站東舊宿舍公辦都更案」位於高雄火車站東側約500公尺之臺鐵站東舊宿舍區，北側緊鄰地下化綠道及71期重劃區，面積約2.77公頃，土地權屬全屬為公有土地，為交通部鐵路管理局及高雄市政府工務局所管有，屬第二種特定商業區，建蔽率50%、容積率300%，本案將全區採「權利變換」方式實施，全區為一個重建區段。

基地位置圖

高雄市政府於2012年7月20日公告實施「高雄市三民區臺鐵站東宿舍更新地區劃定案」，經高雄市政府於2014年12月16日函文依更新條例第9條暨更新條例施行細則第5條之1規定，同意交通部臺灣鐵路管理局辦理經公開評選程序委託都市更新事業機構為實施者。
 

本公辦案於2017年第一次公告招商，係擬以設定地上權方式實施，但未獲得投資人青睞；2019年1月9日第二次公告招商，改採權變方式實施，惟恰逢2019年1月30日更新條例修正通過，使招商程序及部分內容應配合調整，故在2019年9月5日再行公告第三次招商公開徵求投資人，9月中召開說明會，11月初截標。有數家廠商投標，12月9日進行最優申請人評選作業，12月12日公告由泰誠發展營造股份有限公司得標。

簽約典禮貴賓合照

本基金會丁執行長出席本案簽約典禮

城市軌道再生 空間機能縫合
高雄市區因縱貫鐵路穿越而切割為南北兩區，來往皆須透過高架橋，妨礙都市發展且交通上多有不便。鐵路地下化後，地面所騰空之廊帶，市府透過都市計畫變更劃設為綠園道，為市民留下了難得的休憩空間，亦是都市縫合、更新的好機會，城市之建設及發展不再被鐵軌阻隔。

本基地優勢即為其北側臨接約50公尺寬之綠園道，未來將擁有良好的開放空間及景觀。本案透過都市更新之方式活化再利用順利啟動，相信能為高雄舊城區帶來新的動力，並帶動周邊71期重劃區之發展。

打造軌道經濟及複合式全齡宅
「高雄車站站東舊宿舍公辦都更案」將循日勝生「京站」成功的軌道經濟模式，打造「高雄新京站」，建立複合式全齡社區與健康之家，基地將預計規劃14棟左右，以住宅為主，沿街式店面約35~60坪、商場約7~8000坪，是商場及住宅結合之複合式多功能社區。此外，配合周邊居民需求，擬捐贈里民活動中心供當地居民使用；並協助開闢周邊計畫道路，及預留CITYBIKE站位，希望藉由本案開發，促進高雄產業多元與南北軸線翻轉再生。
更新後建物模擬圖

(本文原載於都市更新簡訊第85期)