為突破現行都更的困境，透過公辦都更重新建構臺北都市機能的再生，引入公益性，提供適切之公共服務與公共設施，市府主動擔負起都市更新的主動角色，靈活運用都市計畫、都市設計及都市更新手段，主辦大區塊公辦都更計畫之所有前置都市規劃與都市更新計畫擬訂作業，繼而進行公開透明化的更新招商程序，引進民間資金投資，未來臺北的都市發展將有新視界。

捷運科技大樓站旁西側土地將採行全街廓開發

 

捷運科技大樓站旁西側土地公辦都更案位於捷運文湖線科技大樓站西側，土地面積約0.4公頃，因軍方長期閒置二十餘年致現況環境雜亂無章，與捷運站周邊商業蓬勃形成一強烈對比，期望藉由公辦更新方式活化土地並強化地區商業及交通機能。

更新單元位置圖

現況街景圖

參與更新意願100%-都計、都設、都更一體到位
市府主動協調整合瑠公農田水利會、祭祀公業及國防部，取得全數同意，為主要關鍵因素，並透過擬定都市更新計畫及配合變更細部計畫程序留設公園用地及增設捷第二出入口，經臺北市都市計畫委員會第699次審議通過。另為符合大眾運輸導向的都市發展(TOD)，並以公有停車場滿足捷運轉乘需求，使本區位成為另一重要交通運輸節點，將人潮及商業行為延續發展；本案重視整個街寬的人行通道，以能串連和平東路二段175巷15弄，穿廓開放空間及人行系統，地面層特別留設東西向6公尺淨越基地至復興南路上。

本計畫範圍已於去(2016)年11月24日完成劃定更新地區程序，未來基地全街廓沿街留設無遮簷人行道或騎樓延續商業活動人潮，於停車場用地留設人行通廊延伸街道紋理，並集中留設開放空間創造舒適環境。 
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捷運科技大樓站第二出入口興建模擬示意圖

攜手合作創造公益性-中央與地方共享開發成果
此外，為促進地區發展及增進公益性，未來將南側基地變更為公園用地，計約300坪，容積則移轉至北側基地，停車場用地則配合整體規劃，由停管處興建智慧型停車場，同時增設捷運科技大樓第二出入口及連通道，串連停車場用地與捷運站。

更新成果模擬示意圖

本案除提供市民公園綠地、停車場、捷運連通設施及社區公益性服務設施，也期望以本公辦都更案提供臺北市民優質的商業服務及舒適的轉乘空間，並強化捷運科技大樓站附近地區的都市生活機能。

北市優質投資標的-打造地區商業及交通樞紐新亮點
北市府依都市更新條例第9條規定同意財團法人臺北市都市更新推動中心擔任本案都市更新實施者，執行前期規劃、機關意見整合及招商前置作業，本招商案已於今(2017)年2月22日正式公告上網招商，至5月2日下午時截止申請收件，並訂於3月20日舉辦招商說明會，將說明招商文件內容及相關投資規範，並藉由意見交流協助投資人進行投資評估，歡迎各界踴躍參與。

 

南港過去因作為臺北市工業重鎮而有｢黑鄉｣之名，隨著90年代鐵路地下化產生新生廊道、沿線兩側工業區轉型重新規劃，以及政府投入眾多重大公共建設包含南港軟體工業園區、南港車站BOT大樓、南港展覽館、國家會展中心、北部流行音樂中心、國家生技園區等，南港正在快速蛻變。 柯市府上任後，為打造南港新風貌，協助鐵路地下化沿線兩側工業區轉型，積極推動｢東區門戶計畫｣，繼2016年高鐵站通車，2017年將有國家生技園區完工，2018年北部流行音樂中心開幕，2019年國家會展中心啟用，通盤檢討案也於去(2016)年8月29日公開展覽，協助傳統工業區轉型更新，南港將展現全新風貌。

打造南港AR1、CR1基地  回饋土地集中利用
台電中心倉庫(AR1)及電力修護處(CR1)基地是東區門戶計畫重要節點，市府將協助台電公司辦理都市計畫變更，並將變更回饋給市府的2.1公頃土地集中配置於「中倉庫」，集中回饋以利土地更有效利用。

 
AR1開發願景：市民大道側-開放空間

其中，電力修護處(CR1) 位於南港路二段、向陽路及新市民大道所圍街廓，預計於2019年搬遷，台電將進一步辦理都市計畫變更作業，擴大土地可利用性，配合作為軟體產業或商業使用，希望能為南港地區帶來創 新產業及發展動能。

 

另外，中心倉庫(AR1)，因靠近松山車站及五分埔地區，中心倉庫將規劃作為「數位科技及實驗藝術創新育成中心」，可帶動五分埔成衣產業升級發展及地區更新轉型，另提供智慧銀髮公宅及公共住宅，希望能吸引青年定居並提供高齡長者智慧長照示範基地。
 
市府與台電簽訂MOU
為加速推動公辦都更，市府與台電特別在2月14日在市政大樓簽訂台電中心倉庫(AR1)及電力修護處(CR1)基地土地合作意向書，宣示雙方合作、加速推動「東區門戶計畫」，市府將啟動都市計畫程序，預計今年完成都市計畫變更程序，明年進行規劃設計，2019年開始興建工程，期望藉由公辦都市更新的推動，改善南港地區生活環境，帶動都市再生。


(本文原載於都市更新簡訊第73期)