大同老舊商業區開發
本案位於大同區與中山區交界處，緊鄰捷運雙連站及心中山線形公園（原台北捷運中山雙連段線形公園），線形公園形成的綠色廊道，週末假期常有文青市集、街頭表演及耶誕裝飾等活動，近年逐漸形成一獨具特色的氛圍。本基金會協助永德國際在2022年３月申請民生西路更新案都市更新事業計畫及權利變換計畫報核，也於6月29日完成公辦公聽會召開，後續將賡續進行審議程序。

捷運雙連站旁違章店面林立，影響市容及環境衛生
隨著捷運雙連站至中山站的線形公園逐漸發展，與本案基地的建物外觀與環境形成強烈的對比。雙連捷運出入口人潮眾多，帶動此區的商業機能，因此店鋪林立，但現況除了合法建物屋況不佳外，許多是在既有建物上搭建的違章，巷弄內也有占用公有土地之攤商，搭起棚架，放上爐具及瓦斯桶即可營業，對都市景觀及環境衛生皆造成不良影響。

舊市區產權細分且地主人數眾多更新不易
早在2000年時，市府已將捷運雙連站西側劃定為更新地區，認為本區應優先實施都市更新，但舊市區地籍零散、人數眾多，整合較為困難，本案開始的契機是由於北側永德言葉更新案的成功，讓本區地主更具信心，帶動本案的更新。

更新單元面積2,379.40㎡，屬於第三種商業區，基地內共有40筆地號，謄本登記人數約百人，但實際清查後發現有許多繼承發生但尚未登記之情況，導致本案實際人數多達130多人，且有許多地主，在實施者嘗試過各種方式後仍遍尋不著，有部分無人繼承的土地最後走向政府公告及列管。因此，本案採權利變換方式辦理，權利變換計畫與都市更新事業計畫一併辦理。

實施者整合十多年來一直無法聯絡上某一家族，在本案召開公辦公聽會時，出席參加，使實施者有得以對話及溝通之機會。因此，透過法定都更程序的進行，亦可能推進整合，促使全案朝向全數同意的目標邁進。

 
更新前現況

延續商業紋理並改善現況之步行環境
本案基地為狹長型，面寬有限，依現行法令退縮後，建築物無法如更新前幾乎占滿基地的方式配置，但實施者仍致力於滿足更新前店鋪地主之需求，使更新前一戶選回更新後一戶；捷運雙連站西側之萬全街現況路寬僅有約3.5公尺，常有機車出入，對從捷運站進出的行人來說甚是危險，本案更新後退縮，距離出入口可達6.6公尺，留設更多行人得以安全駐足的空間，盡力改善現況環境之不足。

建築風格融入舊鐵道框架與舊淡水線呼應
本案更新後預計興建為1幢兩棟地上24層及14層、地下5層鋼骨鋼筋混凝土（SRC）結構之住宅商業大樓。為了權衡最大開放空間及開發面積之間的比例，本案建築配置採「量體垂直向度發展」的設計構想，利用有限的基地深度與高度限制現況，增加建築量體最多的採光面與最佳的物理環境條件。

捷運淡水線現址前身為臺灣鐵路管理局淡水線，因此本案建築造型以現代風格為主，色彩以沉穩內斂的精品韻味為主調，發展整體配色，配色以舊鐵道框架系統深色調為底色，另外在過去的記憶或故事基礎上，加入一點現代的元素，並且有韻律節奏的在建築外觀上跳動呈現。

更新後建築物模擬圖