R13-3更新案的成功將更進一步帶動南港經貿園區都市更新的浪潮，配合周邊重大建設，勢將一新傳統南港黑鄉印象，塑造新的東區核心。

南港經貿園區周邊將有高鐵、台鐵、捷運三鐵共構之南港車站、捷運內湖線、南港線交會及快速道路系統，區內南港軟體工業園區開發第三期後總共可容納約300家高科技軟體業者，並將開發世貿第二展覽館，預計可提供2750個攤位，完成後將取代現有信義計畫區世貿中心成為台北市主要對外貿易展覽館，相鄰台肥觀光飯店用地並將開發高級商務飯店以因應區內廠商及展覽需求，鄰近並有南港輪胎大型開發案日前已通過內政部都市計畫委員會審議，未來本園區一帶將以高科技軟體業為中心，結合商務、展覽、購物、休閒娛樂及全新高品質住宅區並有最便捷之交通運輸系統，集結多項大型開發與重大交通建設樞紐，所提供之都市機能規模與重要性在台北將無可出其右，北市南港新東區時代即將來臨。

R13街廓更新概況
區內其他部分大部分為重劃後之住宅用地，惟本案所在之R13街廓是園區內老舊社區住戶密集最大的街廓，因此市府亦特為R13街廓另訂定細部計畫並劃定為更新地區，為鼓勵大範圍更新明訂更新單元最小規模需在二千平方公尺以上，為台北市都市更新自治條例第十二條規定最小規模之兩倍，故而除了小部分更新意願不高外，絕大部分皆已申請辦理都市更新中。本案預計為R13街廓第二案核定發佈之都市更新事業計畫暨權利變換計畫案。
 

案情簡介
本案「台北市南港區南港段一小段520-2地號等18筆土地都市更新案」，實施者為聯勤建設實業股份有限公司。事業概要於94年8月23日核准，事業計畫暨權利變換計畫於95年5月23日送件申請，95年11月16日都更幹事會審議，96年7月5日都市設計審議通過，96年10月22日都市更新委員會審議通過。本案位於園區街，正對南港軟體園區，基地面積共4,300㎡，都市計畫使用分區為住宅區，建蔽率及容積率皆同第三種住宅區。

實施方式係以權利變換方式實施，本案同意比例僅有四位土地所有權人因過世尚未辦理繼承未能同意，且四位未同意者土地產權面積極少以更新前權利價值補償金補償處理，其餘皆達100%同意，並其土地與建物皆辦理信託以保障實施者及地主雙方權益。本案土地皆已久未移轉，土地可運用都市更新稅捐減免的機制節省超過70%的土地增值稅。

本案基地內除臨接園區街三棟之二樓及四樓公寓合法建物外，其餘為六戶一、二樓磚造舊有違建物，皆完成協議以現金補償方式處理，未來可由實施者辦理地上物拆遷補償。

單元臨接北側8公尺計畫道路土地之取得方式為辦理容積移轉至本單元內接受基地，並由實施者配合一併開闢，未來本段計畫道路沿線更新單元一併開闢後將可連通至三重路。

容積獎勵
容積獎勵申請方面，本案申請都市更新容積獎勵25.3%，另申請增設停車位獎勵及北側計畫道路容積移轉等，共計申請容獎及移轉約60％。

建築概要（資料來源：簡俊卿建築師事務所）
本案建築設計由簡俊卿建築師設計，本案更新後規劃興建3幢4棟，地上12層、地下4層，合計199戶之鋼筋混凝土造集合住宅大樓，平面配置採二字型規劃。在建築量體與色彩質感規劃方面，將以鄰近建築產生整體協調為首要原則，以使本案建築物得以符合南港經貿特定區之國際化、現代化開發目標，規劃原則如下：
（一）擬採鋼筋混凝土結構設計並加強建築物耐震結構設計。

（二）立面外觀以簡化的古典語彙線條與配合適當比例的分割，搭配不同的材質變化，以對比手法創造出居住與工作，傳統與現代的對話，以相異卻不相斥的建築風格，呼應未來南港經貿園區之現代化開發，並建立屬於住宅社區之自明性。

（三）採整體合理開窗量及減少東西向開窗及之設計手法，以降低夏日時節的冷氣耗能。

建築配置構想方面
（一）獨立使用區劃之大樓入口門面
一樓之規劃於15m道路側，以一般零售業及住宅入口大廳為主，8m計畫道路側以住宅及私設通路入口為主，並運用量體退縮之空間；規劃為帶狀開放空間提升人行動線品質，以展現主次門面意像。

（二）圍塑中庭之住宅社區
二字型配置社區住宅建築，完整考量棟距及各戶良好之視野及採光通風性能。

（三）延伸串連之綠化主題庭園
整體規劃串連之庭園空間，搭配植栽、水景等軟性元素，引導與延伸都市虛體空間之縱深感。單元中庭之主題式設計，兼顧居住自明性及自然環境之親切感。

（四）多樣活潑之沿街商業空間
臨15m園區街及8m計畫道路側，規劃沿街店面及退縮4m以上之綠蔭人行步道，以豐富多元商業活動產生，完整串連建築都市空間之使用介面，以創造良好之都市生活環境。


表一 計畫概要

表二 容積獎勵核准表

 
(本文原載於都市更新簡訊第36期)